隨著私家車(chē)的不斷增多，交通安全事故也在增加，在駕駛的過(guò)程中一定要特別的安全第一，下面就來(lái)給大家介紹一下什么是可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，為什么會(huì)稱(chēng)為安全式轉(zhuǎn)向柱，感興趣的小伙伴趕緊來(lái)圍觀。

安全式轉(zhuǎn)向柱

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可潰縮式轉(zhuǎn)向柱可按預(yù)先設(shè)計(jì)而潰縮變形,一定程度的提高安全保障，在沒(méi)有潰縮式轉(zhuǎn)向柱的年代，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重的正面撞擊的時(shí)候，轉(zhuǎn)向柱常常會(huì)直接刺入駕駛員的身體導(dǎo)致二次傷害。

可潰縮式轉(zhuǎn)向柱的由來(lái)

可潰縮式轉(zhuǎn)向柱在1963年由被稱(chēng)為“汽車(chē)安全之父”的貝拉博瑞尼先生發(fā)明。有了這一發(fā)明之后，盡可能的避免了撞車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)擠到駕駛員身體的情況，提高了駕駛的安全性。

可潰縮式轉(zhuǎn)向柱的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)駕駛者在汽車(chē)發(fā)生劇烈的撞擊時(shí)，往往會(huì)停止作用而向前傾，人體的胸部會(huì)和方向盤(pán)發(fā)生碰撞，為了使遭到轉(zhuǎn)向柱沖擊的駕駛者胸部所承受的沖擊力減小，分散一些因撞擊由轉(zhuǎn)向柱傳遞到人體的沖擊力。

以上介紹的就是可潰縮式轉(zhuǎn)向柱的相關(guān)信息，可能平時(shí)大家都不會(huì)關(guān)注這些汽車(chē)資訊，甚至不會(huì)使用這些安全裝置，多了解一些汽車(chē)常識(shí)，你在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也就能有更多選擇的空間了。