換擋方式發(fā)展至今，已經不再局限于機械換擋模式，這主要得益于自動擋變速箱的發(fā)展。下面一起來看看汽車換擋的方式有哪些吧。

1. 目前主流汽車換擋的方式有：地排擋、懷擋、撥片式換擋、旋鈕換擋、按鈕換擋等5種類型。
2. 地排擋：地排擋是最普遍的換擋方式，手動、多擋AT、CVT和雙離合都會用到這種換擋方式。其中有一些MPV、SUV車型會把排擋桿安置在中控臺下邊，這是因為這些車型的駕駛坐姿比較高。
3. 懷擋：懷擋設計興起于美國，而在國內卻成為了奔馳車型的一大特點。懷擋的設計初衷是因為便捷，換完擋以后手就可以直接放方向盤上了。如今的懷擋都是自動擋，不過以前的美國車還有手動懷擋設計。
4. 撥片式換擋：撥片是高性能車輛為了提升駕駛員在激烈駕駛下的操作方便性，目前有些車輛裝備了換擋撥片，這種換擋機制主要是在車輛的 sport 或者是 super sport 模式下發(fā)揮作用。
5. 旋鈕換擋：現在用旋鈕的換擋的車型已經越來越多了，旋鈕換擋占用空間少，操作簡便，不容易誤操。重要的是，當你啟動汽車看著旋鈕緩緩升上來的時候，那種逼格難以用言語形容。
6. 按鈕換擋：說到按鈕換擋，最為出名的自然是阿斯頓·馬丁，中控上大大的按鈕，逼格不一般；法拉利本質上也是按鈕換擋，不過就沒有阿斯頓·馬丁的逼格。

以上就是給各位帶來的關于汽車換擋的方式有哪些的全部內容了。