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車(chē)頭時(shí)距是什么意思

發(fā)布:張琪

汽車(chē)是一種能自行驅(qū)動(dòng),主要供運(yùn)輸用的無(wú)軌車(chē)輛,原稱(chēng)自動(dòng)車(chē),因多裝用汽油機(jī),故簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)。那么你知道汽車(chē)的車(chē)頭時(shí)距是什么意思嗎?

  1. 車(chē)頭時(shí)距的意思是指在同一車(chē)道上行駛的車(chē)輛隊(duì)列中,前后兩輛車(chē)的前端通過(guò)同一地點(diǎn)的時(shí)間差,一般可使用前后車(chē)的車(chē)頭間距除以后車(chē)速度來(lái)計(jì)算;車(chē)頭時(shí)距代表當(dāng)前車(chē)剎車(chē)時(shí),后車(chē)駕駛員所具有的最大反應(yīng)時(shí)間,因此它不隨速度的變化而波動(dòng)。
  2. 平均車(chē)頭時(shí)距可以有以下計(jì)算方式:
  3. 平均車(chē)頭時(shí)距=平均車(chē)頭間距/平均車(chē)速;一般,為了安全,最短車(chē)頭時(shí)距取2s左右的行程,即:極限車(chē)頭間距 = 最短車(chē)頭時(shí)距 * 速度。
  4. 在實(shí)際道路交通中,不同駕駛員保持的車(chē)頭時(shí)距會(huì)有顯著差別,同一個(gè)駕駛員保持的車(chē)頭時(shí)距也會(huì)隨著個(gè)人狀態(tài)和環(huán)境影響而發(fā)生變化。
  5. 由于實(shí)際情況不同,駕駛員的跟馳行為可以分成兩種狀態(tài),第一種為強(qiáng)跟馳狀態(tài),第二種為弱跟馳狀態(tài)。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于車(chē)頭時(shí)距是什么意思的全部?jī)?nèi)容了。

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