方向盤(pán)最常見(jiàn)的作用，就是用來(lái)控制方向；在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)彎、掉頭、直行，不論是哪一種行駛的方式，都需要用方向盤(pán)來(lái)控制。那么汽車(chē)方向盤(pán)的工作原理是什么？

1. 汽車(chē)方向盤(pán)的工作原理是：汽車(chē)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，將扭矩傳遞給齒輪齒條機(jī)構(gòu)，從而推動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)向左或向右的轉(zhuǎn)動(dòng)；齒條推動(dòng)距離越長(zhǎng)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就越大。
2. 車(chē)輛前傾時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)使兩個(gè)車(chē)輪前轉(zhuǎn)以保持平衡；車(chē)輛后傾時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)令車(chē)輪都向后轉(zhuǎn)動(dòng)；駕駛者操作把手控制向左或向右轉(zhuǎn)向時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)使一個(gè)車(chē)輪比另一個(gè)轉(zhuǎn)得更快，或讓兩個(gè)車(chē)輪分別朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)。
3. 其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。
4. 可以簡(jiǎn)單的理解為杠桿， 方向盤(pán)的半徑是力臂長(zhǎng)度， 方向盤(pán)越大越省力， 當(dāng)然現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)上基本都是使用了方向盤(pán)助力， 通過(guò)檢查司機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)的方向及車(chē)速， 由助力轉(zhuǎn)向馬達(dá)來(lái)調(diào)節(jié)施加轉(zhuǎn)向力矩的大小來(lái)完成轉(zhuǎn)向功能。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車(chē)方向盤(pán)的工作原理是什么的全部?jī)?nèi)容了。