一般情況下，踩剎車的正確方法就是分兩次去踩，不要一次踩死。第一次踩的時(shí)候要?jiǎng)蛩偻聣海俣葴p到差不多的時(shí)候松開(kāi)，再勻速踩到底，直至車輛停下。那么踩剎車的時(shí)候有彈腳的感覺(jué)是什么問(wèn)題？

1. 汽車在行駛期間，踩剎車時(shí)有彈腳的感覺(jué)，是車輛的ABS系統(tǒng)功能的啟動(dòng)導(dǎo)致的，屬于正?，F(xiàn)象，車主無(wú)需擔(dān)心。踩剎車彈腳還有可能是剎車鼓、剎車碟不平均導(dǎo)致，還有一種情況是剎車管路里有空氣了導(dǎo)致，為了安全起見(jiàn)最好是到維修廠檢查一下剎車系統(tǒng)看看。
2. 用力踩急剎車時(shí)，剎車板跳動(dòng)是ABS在起保護(hù)作用。駕駛員在緊急情況下一腳把剎車踩死來(lái)控制車速，避免危險(xiǎn)，但是當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)突然抱死剎車時(shí)，可能導(dǎo)致車輛橫向失控，并且一直踩死剎車不是真正的。
3. 防抱死裝置的原理就是當(dāng)駕駛者用力踩死剎車的時(shí)候，感應(yīng)裝置會(huì)一放一松的打開(kāi)和關(guān)閉剎車油路，以防止抱死輪胎導(dǎo)致的橫向偏離，同時(shí)也提高了在短距離最有效和安全的停車，所以剎車踏板會(huì)跳動(dòng)，是由于油路的迅速關(guān)閉和打開(kāi)造成的，屬于正?，F(xiàn)象。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于踩剎車的時(shí)候有彈腳的感覺(jué)是什么問(wèn)題的全部?jī)?nèi)容了。