燒機(jī)油是指過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，車輛尾部排出帶有藍(lán)色的尾氣，摩托車用發(fā)動機(jī)如果長時間燒機(jī)油會導(dǎo)致積碳過多，發(fā)動機(jī)的動力性能下降，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。那么摩托車燒機(jī)油怎么辦呢？

1. 如果發(fā)現(xiàn)摩托車燒機(jī)油現(xiàn)象，建議及時去修理店檢查維修。
2. 平時應(yīng)使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油，要注意質(zhì)量和粘度指標(biāo)，不能過高或過低。機(jī)油加注時要符合規(guī)范，當(dāng)機(jī)油加注量超過標(biāo)準(zhǔn)添加量是，要把過多的機(jī)油抽出。
3. 避免經(jīng)常性的急加速和長時間的超高速行駛，如果發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，盡快到維修站進(jìn)行檢查。
4. 活塞環(huán)或氣門油封的更換，即使新的活塞環(huán)在裝配前也要測量開口間隙，間隙過大會影響缸壓，間隙過小會造成拉缸；氣門油封一定買正廠配件，畢竟拆卸一回挺繁瑣。
5. 檢查機(jī)油道是否堵塞，重點(diǎn)檢查曲軸和連桿的機(jī)油道；氣門密封帶有燒灼或異物卡住，會造成密封不嚴(yán)，需要對有問題的氣門進(jìn)行研磨。如果氣門帶比較窄或氣門邊緣較薄，則需要考慮換新的氣門組件來保證密封了。

以上就是給各位帶來的關(guān)于摩托車燒機(jī)油怎么辦的全部內(nèi)容了。