火花塞可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，那么有些朋友就問(wèn)道，到底火花塞里面有油是怎么回事呢，其實(shí)有油這個(gè)問(wèn)題還是有分很多種情況的，也不一定要更換火花塞，那么火花塞有油漬到底什么原因?qū)е碌模?

1. 火花塞出現(xiàn)油漬可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴損壞了，此時(shí)車主要去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是否有問(wèn)題。另一方面也可能是氣門(mén)蓋處漏油導(dǎo)致的，造成火花蹇粘到機(jī)油了。
2. 其次就是火花塞出現(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題、間隙失調(diào)或者是短路，這些油污就是從螺紋里進(jìn)去的，需要更換新的火花塞。如果需要更換火花塞，一定要選擇符合自己車型的熱值，否則很容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，甚至火花塞直接報(bào)廢也有可能。
3. 例如本身汽車的原廠熱值是7的，更換的時(shí)候不小心換成熱值為4的火花塞，這樣就沒(méi)有很好的耐抗性，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，火花塞很容易就因散熱不足而燒毀。
4. 火花塞一般6萬(wàn)公里左右更換。如果燃油不好，需要提前更換，取下火花塞進(jìn)行觀察。
5. 如果是紅棕色或生銹，說(shuō)明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙不平衡或供油過(guò)多，高壓線短路或開(kāi)路；
6. 如果是煙黑色，說(shuō)明火花塞冷熱類型不對(duì)或者混合氣濃，機(jī)油跑起來(lái)；如果頂部和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說(shuō)明從氣缸泄漏的油與火花塞無(wú)關(guān)；
7. 如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過(guò)；如果是灰色沉積物，則是汽油中的添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致失火；嚴(yán)重?zé)g，如頂部有疤痕、黑色圖案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于火花塞有油漬什么原因的全部?jī)?nèi)容了。