
春節(jié)后的第一場(chǎng)汽車價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)開啟,已經(jīng)有5家車企亮牌,這次帶頭的不是比亞迪而是特斯拉,你們看看誰更有誠意?
隨著全球?qū)Ω鼘?shí)惠的電動(dòng)汽車需求日益增加,特斯拉作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,卻未能如預(yù)期般提供更低價(jià)的車型。
近期,在北加州地區(qū)出現(xiàn)了一輛裝備多個(gè)可疑攝像頭的特斯拉Model 3測(cè)試車,引起了廣泛關(guān)注。
據(jù)“臨港新片區(qū)投資促進(jìn)服務(wù)中心”公眾號(hào)消息,近日,上海臨港新片區(qū)的數(shù)家國有企業(yè),包括城投興港集團(tuán)和臨港投控集團(tuán),已采購特斯拉Model Y作為企業(yè)功能用車。
日前,江蘇政府采購網(wǎng)發(fā)布公告顯示,特斯拉進(jìn)入江蘇省政府新能源用車采購目錄。
日前,江蘇政府采購網(wǎng)發(fā)布公告顯示,特斯拉進(jìn)入江蘇省政府新能源用車采購目錄。
據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道,有媒體對(duì)全球12家最暢銷汽車制造商的利潤進(jìn)行了研究,其中九家車企的利潤都取得了增長(zhǎng)。