奧迪Q5是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)投放的熱銷車(chē)型,歷經(jīng)換代,在這期間它受到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,眼前的是奧迪Q5L 2022款 改款 40T 豪華動(dòng)感型,官方指導(dǎo)價(jià)為41.76萬(wàn),北京經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為32.99萬(wàn)起。
外觀方面,車(chē)型的中期改款在外觀設(shè)計(jì)上并不會(huì)花費(fèi)過(guò)多的精力,但全新奧迪Q5L的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)頗有用心。官方在這個(gè)車(chē)型的顏色方面也做了調(diào)整,給消費(fèi)者的選擇更多。
基于奧迪“Q”家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,奧迪Q5L采用了“雙前臉”設(shè)計(jì),分別是「Elegant致雅型」和「S-line動(dòng)感型」,無(wú)論是選擇前者的優(yōu)雅內(nèi)斂,還是后者的犀利動(dòng)感,全看個(gè)人喜好。
前臉碩大的進(jìn)氣格柵結(jié)合車(chē)燈,營(yíng)造出極富沖擊力的視覺(jué)效果,整體線條流暢而動(dòng)感,展現(xiàn)出非凡的品質(zhì)感。
全新的“箭形”LED前大燈設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆。
奧迪Q5L車(chē)身側(cè)面線條優(yōu)雅而精致,奧迪Q5L整體長(zhǎng)度比奧迪Q5加長(zhǎng)了136mm,軸距則加長(zhǎng)了101mm。奧迪Q5L的車(chē)身尺寸為:4770*1893*1667mm,軸距2907mm。
輪轂為單色19寸動(dòng)感多輪輻樣式,輪胎規(guī)格為235/55 R19。車(chē)輪大小與車(chē)身的比例看上去很協(xié)調(diào)。
立體感十足的尾燈,不管是日間或夜間均能帶來(lái)極高辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,奧迪Q5L的國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)裝配不斷升級(jí),配有12.3英寸的多功能觸控顯示屏,讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能夠更加集中注意力進(jìn)行更加準(zhǔn)確的操作。
駕駛艙內(nèi)使用的材料和工藝也得到了全面提升,看上去更加豪華。另外,平直的門(mén)板和趨近于水平的儀表盤(pán),彰顯著奧迪Q5L不同于傳統(tǒng)SUV車(chē)型的動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格。
Q5L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒(méi)有大刀闊斧的改變,但仔細(xì)觀察你仍能發(fā)現(xiàn)其中的奧秘。曾經(jīng)中控屏的操作需要通過(guò)排擋桿前方的觸控面板及旋鈕進(jìn)行,而如今這兩者的位置卻由一個(gè)儲(chǔ)物槽取代。
支持觸摸操作的10.1英寸MMI中控屏,且內(nèi)置全新MIB 3信息娛樂(lè)系統(tǒng)與全新的Astreix安卓平臺(tái)APP商店,車(chē)主可以根據(jù)喜好為其添加應(yīng)用。觸摸屏的操作較為流暢,且每次觸摸均會(huì)以“咔嗒”聲給予反饋。
奧迪Q5L采用了12.3英寸全液晶儀表,無(wú)邊框的設(shè)計(jì)也更加符合大眾審美,分辨率高達(dá)1920*720,且提供三種主題。
座椅依舊保持了精細(xì)的縫制工藝和寬大舒適的坐感,不論從駕駛角度來(lái)說(shuō)的包裹感和側(cè)向支撐性能,還是從居家出行的舒適都可以達(dá)到很高的水平。
動(dòng)力方面,奧迪Q5L 2022款 改款 40T 豪華動(dòng)感型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有190馬力、最大扭矩為320牛米。當(dāng)然這一代的奧迪Q5L還有一款高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,高功率版的最大功率為252馬力,最大扭矩為370牛米。
傳動(dòng)系統(tǒng)選擇的是7擋濕式雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū),四驅(qū)行駛為適時(shí)四驅(qū)。
奧迪Q5L天生不羈,奧迪畢生絕學(xué)quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),作為全系標(biāo)配,購(gòu)車(chē)時(shí)可以不再為之糾結(jié),用車(chē)時(shí)更能大顯神通。除此之外,奧迪Q5L的智能科技也有很大的提升,配備了全新的自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能,行駛過(guò)程中輕輕松松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,被譽(yù)為“智能豪華”。
奧迪Q5L 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱所共同呈現(xiàn)出的動(dòng)力性,整體表現(xiàn)都很均衡。當(dāng)你溫柔踩下油門(mén)踏板,它總能以適當(dāng)?shù)募铀俣冉o予精準(zhǔn)回饋。若深踩油門(mén),它也會(huì)毫不留情的以“推背感”還擊。無(wú)論路面的高低起伏還是碎石路段的瑣屑顛簸,懸架都會(huì)以舒適感為重;在蜿蜒山路上駕駛,連續(xù)的快速過(guò)彎也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,顯然,前后五連桿的獨(dú)立懸架形式作為奧迪Q家族的獨(dú)門(mén)秘籍,其功力了得。
綜上所述,奧迪Q5L在顏值上的精進(jìn),足以車(chē)主對(duì)一臺(tái)中型SUV年輕化的期待。有著全副武裝的科技配置的保駕,更何況它還有著奧迪Q家族正宗且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受,只都是資本也是購(gòu)車(chē)人所看重的。