本田飛度的造型精巧可愛，別有一番風(fēng)味，從外觀上就先人一步，獲得許多人的喜愛。但是最核心的仍然要看其中的配置、性能以及報(bào)價(jià)。在還沒能看到實(shí)物之前，看看圖片也能了解一個(gè)大概，今天就和我一起來看看飛度2021款圖片及報(bào)價(jià)吧！

指導(dǎo)價(jià)為8.18-10.88萬元

根據(jù)官方價(jià)格來看，飛度2021款圖片及報(bào)價(jià)為8.18-10.88萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.88萬~10.88萬。其中SPORT系列指導(dǎo)價(jià)8.18-10.48萬元，CROSSTAR系列指導(dǎo)價(jià)9.98-10.88萬元。此外新車享受3年或10萬公里高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。第四代飛度的整體造型依舊非常潮，SPORT系列針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好做了本地化的專屬修改。而CROSSTAR系列則沿用了日版的設(shè)計(jì)。同時(shí)兩個(gè)系列均提供了雙色車身可選，豐富的色彩搭配絕對(duì)能滿足每個(gè)年輕人的喜好。

內(nèi)飾與第三代大不相同

第四代飛度液晶儀表和多功能方向盤的出現(xiàn)讓內(nèi)飾的科技味兒更濃厚。本田的Honda SENSING系統(tǒng)也首次下放到飛度車型上，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車、車道保持等功能一應(yīng)俱全。這對(duì)于飛度來說無疑是科技配置的一大提升。此外像空調(diào)旋鈕的質(zhì)感等細(xì)節(jié)方面，第四代飛度也有了明顯的品質(zhì)提升。

動(dòng)力水平表現(xiàn)十分穩(wěn)健

由于CVT變速箱保護(hù)，全力起步轉(zhuǎn)速最高維持在2200rpm左右，松開制動(dòng)踏板，車輪沒有發(fā)生任何打滑的情況，車身姿態(tài)比較穩(wěn)健，隨即你能感覺到敏捷但不算太強(qiáng)的推背感，整個(gè)加速過程是很平順的。第四代飛度的輪胎尺寸從15英寸提升至了16英寸，寬度依舊為185mm和前碟后鼓的剎車系統(tǒng)。全力制動(dòng)時(shí)可以看到車身前傾輕微，點(diǎn)頭的效果并不明顯，車身姿態(tài)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

通過上述資料，我們可以得出一個(gè)大致結(jié)論，飛度這款車很適合新手作為第一輛代步車。根據(jù)飛度2021款圖片及報(bào)價(jià)，指導(dǎo)價(jià)不超過11萬，再加上一些其他的費(fèi)用，又結(jié)合優(yōu)惠一起來看，較高配置的飛度到手也不會(huì)超過13萬，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。