現(xiàn)在，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的人過上了有房有車的生活，車給人的出行帶來了方便，但同時每年卻有不少的人因為車禍去世，這些交通事故給社會經(jīng)濟(jì)帶來不少的損失，對于在事故中喪生的人的家人也是一個重大的打擊。每年的交通事故不少，但是有一件卻引發(fā)了不少的關(guān)注，是怎么回事呢？

　　在2018年的時候，張某在新豐泰博奧公司購買一輛奧迪自動擋轎車，車牌為A4L30，登記在張某的名下。張某在喝酒后駕駛這輛車出了車禍，當(dāng)場就去世了，車輛受損嚴(yán)重。本來這是一件普通的酒后駕車引發(fā)的交通事故，但是，令人驚訝的是，在交通事故發(fā)生的時候，車上的八個安全氣囊一個都沒有打開。眾所周知，氣囊在發(fā)生一定強(qiáng)度的撞擊時是會打開的。

　　張某的母親吳某認(rèn)為，發(fā)生交通事故時安全氣囊沒有打開時導(dǎo)致她兒子的原因，所以車輛賣方新豐泰迪奧公司和汽車生產(chǎn)商一汽大眾公司應(yīng)該對此時進(jìn)行賠償并要求退車款，提起了訴訟。一審結(jié)果吳某并不滿意，于是提出了上訴。在吳某提供的證明材料中可以證明在交通事故發(fā)生的時候，死者的臉部和身體直接撞上了方向盤，這是致死的原因。

　　而在案件中，一汽大眾公司、新豐泰博奧公司也沒有提供他們本應(yīng)提供的銷售、生產(chǎn)安全氣囊的相關(guān)資料。并且，本應(yīng)被召回的車輛也沒有被召回，也導(dǎo)致了這場本不應(yīng)發(fā)生的事故發(fā)生。在司法鑒定機(jī)關(guān)的鑒定中可知，車子內(nèi)正面氣囊都沒有打開。而這些氣囊本應(yīng)打開，說明了系統(tǒng)工作不正常。

　　一汽大眾公司發(fā)布了要召回部分奧迪汽車的通知，而此次案件中的車輛也在召回的車輛里面，屬于應(yīng)該召回的車輛。但是一汽大眾公司認(rèn)為，這次事故的發(fā)生是張某酒后駕車造成的，和安全氣囊有沒有打開沒有直接的關(guān)系。法院認(rèn)為，一汽大眾公司以及銷售商應(yīng)承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。因為事故車輛屬于召回的汽車，而且在交通事故發(fā)生時基本達(dá)賴條件的安全氣囊并沒有打開。

　　經(jīng)過法院的判定，一汽大眾公司以及汽車的銷售商新豐泰博奧公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因為本次的事故車輛屬于應(yīng)被召回的車輛，而且在此次的交通事故中，本應(yīng)正常打開的安全氣囊一個都沒有打開，車輛的安全氣囊的確存在缺陷。

　　張某的母親吳某中年喪子，身心都受到了巨大的傷害，對于這件事，她必定會遺憾終身。一汽大眾公司表示，出于人道主義賠償了吳某2萬精神損失費(fèi)。而一汽大眾公司在此次案件審理的時候推諉責(zé)任，違反了誠信，缺乏社會責(zé)任。一汽大眾公司以及汽車的銷售商新豐泰博奧公司互相推脫責(zé)任，導(dǎo)致了案件拖延到現(xiàn)在。大家對這件事有什么看法呢？