大家可能對新中國成立大閱兵時候的汽車有深刻的印象，中國汽車的歷史也是由進口到合資再到自主研發(fā)，目前中國已經(jīng)成為全球第一大汽車市場，下面就一起來討論一下中國汽車名人有哪些？

鄧小平中國汽車工業(yè)的總設計師

鄧小平不但是中國社會主義改革開放和現(xiàn)代化建設的總設計師，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)改革開放和現(xiàn)代化建設的總設計師。鄧小平是促使中國汽車產(chǎn)業(yè)從“小學生”，當上了“大學生”的關鍵，給我國汽車發(fā)展指明了方向。

郭力中國汽車工業(yè)的開創(chuàng)者

郭力作為“中國第一汽車集團公司”第一任廠長，后退居第一副廠長兼總工程師。郭力向來以革命的樂觀主義精神對待生活，被贊譽為“高風亮節(jié)的中國汽車工業(yè)的開創(chuàng)者”。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一，郭力功不可沒。

饒斌中國汽車之父

饒斌是中國汽車工業(yè)的奠基人，接受了生產(chǎn)紅旗轎車的任務，最大貢獻是敢于以上海作為探索中國轎車發(fā)展的“試驗田”，顯示了戰(zhàn)略家的眼光，豐富的對行業(yè)發(fā)展的謀略。他也是中國汽車工業(yè)一個“戰(zhàn)略上的成功”，毛主席曾評價其為“厲害的白面書生”。

中國的中國汽車名人有哪些，除了以上提到的這幾位，還有張德慶參與了中國汽車工業(yè)的初創(chuàng)，領導創(chuàng)建了中國第一個汽車科研機構，主持研制“代用機油”，為人民交通事業(yè)作出了重要貢獻，為此被評為上海公交公司的特等功臣。