中國是一個地域廣袤且發(fā)展迅速的國家，而且汽車市場從一開始比較空白，所以世界各國的汽車制造商紛紛進入中國市場，而這些進入中國市場的汽車比較出名的車型共有八大車型，那么世界汽車八大車系分別是什么？共有德系、法系、美系、歐系、韓系、日系、意系、國產車八大系，來看看具體的介紹。
世界汽車八大車系
1.德系
2.法系
3.美系
4.歐系
5.韓系
6.日系
7.意系
8.國產
1.德系
德系車在國內市場一直夠很高的品牌影響力，因為德國機械工業(yè)發(fā)達，而且德國人對汽車一向很嚴謹認真，所以德系車的采用激光焊接使門一體成型，車身非常堅固，而且底盤穩(wěn)定，操控性能好，但是大多采用的是渦輪增壓發(fā)動機，對燃油非常挑剔，而且很燒油，常見的德系車品牌有奔馳、寶馬、奧迪以及大眾等。
2.法系
法國屬于浪漫的代表，法國人天性浪漫，所以在日常生活和汽車駕駛上永遠不會虧待自己，特別是在做工上表現(xiàn)的淋漓盡致，不僅做工一絲不茍，而且底盤技術過硬，配件也比較貴，但是大多的法系車在國內銷量都不好，主要是因為他只管自己造的開心，永遠不關心國內消費者的需求是什么，比較出名的法系車品牌有標致、雷諾等。
3.美系
因為美國的地域遼闊，但是人口稀少，而且大多的地勢都不是很平坦，所以美系車的外觀比較硬朗粗獷，但是汽車產業(yè)的發(fā)展非常的成熟和完善，而且美系車都比較堅固耐用，且相對省油，國內市場比較出名的美系車有雪佛蘭、別克以及凱迪拉克等等。
4.歐系
歐系車屬于一種綜合性的車身，給人常見的車型不是跑車就是豪華車，而且它的品質很高，汽車的做工十分精細，是不可多的的車中工藝品，即使在高速行駛中也幾乎聽不到風噪聲，有著很高的密閉性，比較出名的品牌有世爵、法拉利、蘭博基尼等。
5.韓系
韓系車在國內市場一直是弟弟的存在，在“大哥”德系車和“二哥”日系車揍完之后，起步較晚的國產車都可以踩上一腳，誰讓他的外觀不吸引人，而且內飾做工和細節(jié)的處理上不細致的，而且大多數(shù)韓系車都鑒日本汽車的技術生產，一直沒有核心技術，常見的品牌有現(xiàn)代、起亞、雙龍等。
6.日系
日系車在國內市場是唯一一個能夠于德系車爭鋒的車系，對比德系車，日系車要更務實，雖然有一些小毛病，但是車子壞了修復很簡單，而且維修的價格低，喜歡使用自吸發(fā)動機，有著很高的節(jié)油性能，市場常見的日系品牌有本田、豐田、馬自達、日產、雷薩克斯和英菲尼迪。
7.意系
意系車指的是意大利生產的汽車，作為汽車生產大國，也是崇尚爛漫的國家，意大利可以說是頂級跑車的品牌之鄉(xiāng)，市場上常聽見的瑪莎拉蒂、蘭博基尼、法拉利、阿爾法·羅密歐、帕加尼等等都是出自意大利，要知道意大利的人口僅6000萬，但是卻是擁有世界上最多超跑品牌的國家。
8.國產
國產車指的是中國人自己設計、研發(fā)、制造的汽車，擁有自主知識產權的汽車，屬于中國的汽車品牌，但是因為汽車行業(yè)起步較晚，沒有技術積累，所以對于以上七大車系有很大的差距，即使合資車都很難對比，但是隨著發(fā)展，差距也是不斷的縮小，常見的國產汽車品牌有紅旗、吉利、長城、長安、奇瑞等等。
汽車市場的車型很多，但是具體可以分為世界汽車八大車系，分別為德系、法系、美系、歐系、韓系、日系、意系、國產車。
