路虎攬勝極光可以說(shuō)是路虎家族比較清秀精致的一款SUV,眼前這臺(tái)"L"車型想必大家已經(jīng)明白車是加長(zhǎng)版本了,飽受爭(zhēng)議的后排空間問(wèn)題因此得以重新定義。這一次的升級(jí)除操控外,后排空間是重點(diǎn)中的重點(diǎn)。另外車型新增三個(gè)顏色:眼前的是貝爾維亞綠(車身)+納爾維克黑(車頂)、首爾珍珠銀(車身)+羅塞洛紅、首爾珍珠銀(車身)+圣托里尼黑(車頂),路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版的官方指導(dǎo)價(jià)為:42.98萬(wàn),下面就讓我們一起看看這款車怎么樣!
首先,還是讓我們來(lái)看看這臺(tái)路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic First edition 首發(fā)版的外觀部分。它的貝爾維亞綠車身顏色真是給人眼前一亮的感覺(jué),充滿了貴族氣質(zhì)。極光的車身很多設(shè)計(jì)元素其實(shí)都來(lái)自攬勝星脈上的全新家族式設(shè)計(jì)。精巧的車身輪廓,力量感十足的車肩,雖然車身加長(zhǎng),但依舊保持了溜背車頂造型,這些設(shè)計(jì)元素讓攬勝極光L依舊擁有同級(jí)最富未來(lái)感和科技感的外觀設(shè)計(jì)。
路虎攬勝極光L的前進(jìn)氣格柵很有立體感,前后下包圍護(hù)板都采用了鍍鉻處理,讓車身很有質(zhì)感。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上經(jīng)典的路虎換氣口可不是簡(jiǎn)單的擺設(shè)。
路虎攬勝極光L使用了扁平化的大燈,全系標(biāo)配LED光源,加入了路虎家族樣式的矩形LED日間行車燈。前后轉(zhuǎn)向燈均為動(dòng)態(tài)流水樣式。
同時(shí),在細(xì)節(jié)之處,路虎攬勝極光L的整車車身線條依舊保持了極強(qiáng)的連貫性,上下腰線和輪拱處的線條也傳承著上代車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,全系車型標(biāo)配了R-DYNAMIC運(yùn)動(dòng)套件。這臺(tái)首發(fā)限量版車型的車門(mén)下沿鑲嵌了First Edition車側(cè)徽標(biāo)。C柱上鑲嵌的L徽章,以證明此車的加長(zhǎng)要素。20寸動(dòng)感輪轂也是點(diǎn)睛之筆,配合倍耐力輪胎,讓駕乘更有保障。
車頂依舊采用懸浮式設(shè)計(jì),溜背造型也使車的側(cè)面線條更加運(yùn)動(dòng)。尺寸方面,路虎攬勝極光L的長(zhǎng)、寬、高分別為:4531x1904x1650mm,軸距為2841mm,車輛較之前加長(zhǎng)了160mm。
路虎攬勝極光L采用立體式投射光源的尾燈呈現(xiàn)出深邃的感覺(jué),雙U型的示寬燈設(shè)計(jì)也是陸虎家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。連接兩側(cè)尾燈并貫穿尾部的黑色裝飾條,使尾部有了更寬的效果,配合車身“英倫風(fēng)格的綠色”油漆涂裝非常炫酷。
動(dòng)感的輪圈與車身多處黑化設(shè)計(jì)元素完美呼應(yīng),展現(xiàn)出了更酷炫的運(yùn)動(dòng)感。輪胎采用了倍耐力SCORPION ZERO輪胎,輪胎尺寸為:235/50 R20。
極光L依舊使用了家族式的設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行的內(nèi)部裝潢,黑白搭配的反差配色讓人感到非常清新簡(jiǎn)約,在豪華感和科技感的營(yíng)造上都表現(xiàn)的非常出色。
全新設(shè)計(jì)的大尺寸方向盤(pán),在3/9點(diǎn)位置配備了觸控式操作的按鍵,這一配置也是全系標(biāo)配的、觸控操作的用起來(lái)靈敏度表現(xiàn)還不錯(cuò),平時(shí)誤觸也不會(huì)使系統(tǒng)錯(cuò)誤識(shí)別,簡(jiǎn)單熟悉后還是非常好上手的。視覺(jué)觸及到的區(qū)域使用了大量的銀色裝飾,使車內(nèi)精致感很強(qiáng)。
儀表盤(pán)采用了10.2英寸的全液晶儀表,中控臺(tái)采用了手感細(xì)膩的真皮縫線材質(zhì)覆蓋,流媒體后視鏡擁有更寬的視野,調(diào)節(jié)按鍵位于后視鏡右下方。
中央液晶屏采用了10.2英寸的超寬高清顯示屏,顯示的清晰細(xì)膩度方面在路虎攬勝極光L上也做了升級(jí)。整個(gè)系統(tǒng)比較直觀簡(jiǎn)潔,內(nèi)容也非常豐富。白色的系統(tǒng)主題,與內(nèi)飾配色相呼應(yīng),營(yíng)造出了清新和諧的內(nèi)飾氛圍。
液晶屏下方多功能顯示屏集成了全路況設(shè)置、空調(diào)設(shè)置、啟停功能開(kāi)關(guān)以及陡坡緩降等越野功能的設(shè)置。路虎的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓您無(wú)論行駛在雨雪天的公路上還是各種復(fù)雜的全地形路面上,都能自信駕馭。在草地、雪地等濕滑路面上行駛時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)可平衡前后輪之間的扭矩分配,從而使車輛獲得理想的牽引力。
車輛還配備了路虎家族御用的MERIDIAN英國(guó)之寶音響,400瓦11個(gè)揚(yáng)聲器含低音炮。極光L配備了一塊不可開(kāi)啟的全景天窗。
路虎攬勝極光L使用了帶菱形格紋打孔的雙色座椅,很有英倫風(fēng)。座椅的包裹性和軟硬度恰到好處,在幾天的試駕中,整體感受還是很舒適的,支撐性能不錯(cuò)。
后排是此次升級(jí)的重點(diǎn),加長(zhǎng)了160mm中的125mm給了腿部空間,10mm給了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊也進(jìn)行了加長(zhǎng),25mm給了行李廂的空間。此次做的空間加長(zhǎng),讓路虎攬勝極光L的后排變的更加尊貴和舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也是同級(jí)罕見(jiàn)的。車輛的后備箱整體看上去還是比較規(guī)整的,能夠勝任日常家庭使用。帶Range Rover字樣的高級(jí)鑲邊腳墊和金屬迎賓飾板也是首發(fā)限量版特有的配置。
全新路虎攬勝極光L提供200馬力和249馬力兩種動(dòng)力,匹配的都是9AT變速箱。這臺(tái)車是2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:183kW(249Ps),峰值扭矩365Nm。車輛還搭載了48V輕混技術(shù),用以降低車輛油耗。
渦輪增壓在從1500rpm攀升到2500rpm的過(guò)程中,你就能感受到動(dòng)力在逐漸涌出。從1500rpm到2000rpm的過(guò)程中比較柔和,在接近2500rpm時(shí)動(dòng)力就能足夠令你滿意。轉(zhuǎn)向手感上,路虎攬勝極光L仍舊向舒適性靠攏。但極光的轉(zhuǎn)向手感和阻尼都很細(xì)膩,低速輕盈,高速會(huì)偏重一些。
底盤(pán)方面,經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的路虎攬勝極光L對(duì)后懸架也進(jìn)行了重新調(diào)校,讓車輛在保持操控感的同時(shí)乘坐更加舒適。由于極光采用了較短的前后舷設(shè)計(jì),這就帶來(lái)了一個(gè)先天優(yōu)勢(shì),那就是擁有更大的接近和離去角。車身的接近角和離去角分別達(dá)到了19.5°和29°,底盤(pán)最大離地間隙為200mm,最大涉水深度為600mm。
這臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)后的路虎攬勝極光L,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的用車環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn),后排空間得到了全面進(jìn)化。但不變的是,路虎攬勝極光L的靈動(dòng)好駕馭。不論城市道路還是惡劣的野外路段,極光L都可以輕松勝任??梢哉f(shuō)擁有緊湊身段的極光L經(jīng)過(guò)升級(jí)適合更多客戶群體的用車需求,如果您最近想考慮入手一款路虎SUV車型,不妨可以考慮一下路虎攬勝極光L。