別克昂科旗Avenir艾維亞是別克目前在國(guó)內(nèi)的旗艦SUV車型，它是別克汽車豪華和舒適駕乘感受的最佳代表。深邃的艾維亞專屬梅洛酒紅涂裝下依舊是以豪華大氣為主旋律的外觀設(shè)計(jì)，總的來(lái)說(shuō)開(kāi)一臺(tái)昂科旗出現(xiàn)在任何場(chǎng)合都不會(huì)讓你覺(jué)得跌份兒。其官方給出的報(bào)價(jià)是35.99萬(wàn)元。

別克昂科旗Avenir艾維亞的車身全部由亮銀色鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，典型的美國(guó)傳統(tǒng)的豪華車范兒。從個(gè)頭兒上看，昂科旗Avenir艾維亞絕對(duì)是大型SUV的視覺(jué)感受，線條大氣，渾然一體。

立體正四棱錐組成的中網(wǎng)搭配上Matrix矩陣LED大燈組讓前臉在豪華與科技之間找到了很好的平衡。引擎罩上還有三根游艇式裝飾線條，讓車頭看上去更精致。

別克昂科旗Avenir艾維亞的長(zhǎng)寬高為4981/1953/1726mm、軸距2863mm，前門(mén)下方的艾維亞logo是區(qū)別普通版昂科旗的特征，與老款相比側(cè)面唯一的改變就是車的高度降低了10mm。

21寸雙五幅輪轂造型流暢，輪胎規(guī)格為265/45 R21，米其林?jǐn)埻綥ATITUDE Sport 3輪胎單個(gè)輪胎的市場(chǎng)價(jià)大概在2200元左右。

車尾的設(shè)計(jì)與車頭一樣寬大厚實(shí)，一根鍍鉻裝飾條連接了兩側(cè)尾燈，貨真價(jià)實(shí)的雙邊雙出的排氣好評(píng)。

進(jìn)入內(nèi)飾，映入眼簾的是一整套高端象牙白的配色，作為艾維亞的專屬色，相比普通版車型多了幾絲豪華的氛圍感。

在細(xì)節(jié)方面采用了大量軟質(zhì)材料以及真皮縫線包裹，車頂甚至還用上了在這個(gè)級(jí)別上不多見(jiàn)的麂皮面料，艾維亞版本特有的實(shí)木裝飾面板也有特別造型處理。在配置上，雖然中控的8英寸顯示屏放到如今并不是很大，但好在內(nèi)置的eConnect 2.0智聯(lián)系統(tǒng)日常用起來(lái)很順手，擴(kuò)展層面上支持了蘋(píng)果CarPlay與百度CarLife。

昂科旗的HUD抬頭顯示功能很好用，即便在陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候顯示依舊很清晰，并且能顯示諸如音源信息、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、ACC巡航信息、電子羅盤(pán)/導(dǎo)航等相當(dāng)豐富的內(nèi)容。

作為一臺(tái)合格的7座中大型SUV?？臻g上的表現(xiàn)也是至關(guān)重要，主副駕座椅以及后排，坐上去的乘坐感很優(yōu)秀，人機(jī)工程學(xué)很到位。除了真皮包裹以外，還使用了菱形縫線加以點(diǎn)綴，配合座椅的通風(fēng)及加熱，儀式感直線拉滿。

移步到第二排的座椅，地板非常平整，昂科旗把全車配置最高的、最舒適的座椅留給了第二排，兩個(gè)獨(dú)立座椅配備有寬大的手枕、六向可調(diào)的頭枕、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅按摩/加熱/通風(fēng)功能，還有后排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)和老板鍵和可折疊變寬的扶手。

第三排座椅配備電動(dòng)折疊/展開(kāi)功能，并且有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和杯架，得益于2 2 2的六座布局，第二排中間有較寬的過(guò)道可供第三排乘客進(jìn)出。

后備廂寬和高分別為130cm與76cm，在四座和六座模式下分別有115cm與40cm進(jìn)深，官方容積六座狀態(tài)下為222L、四座狀態(tài)下為883L。收起第三排座椅，此時(shí)行李箱的空間就會(huì)變的十分充裕，特別大件的行李也能很好收納。

車上搭載了一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率174kW（237馬力），綜合最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是一臺(tái)9速手自一體變速箱，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)首先很有高級(jí)感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上48V輕混系統(tǒng)，在日常市區(qū)中通勤代步并不會(huì)讓你覺(jué)得有那種小馬拉大車的感覺(jué)，并且這臺(tái)9速手自一體變速箱換擋齒比調(diào)節(jié)的很注重日常燃油經(jīng)濟(jì)性，相較于傳統(tǒng)單向離合器，全新的可選擇單向離合器技術(shù)可以同時(shí)雙邊鎖止或雙邊自由旋轉(zhuǎn)，有效替代大量傳統(tǒng)意義上的零件，實(shí)現(xiàn)高效的空間布局及最小限度的重量增加，最終令這款9速變速箱擁有與早先通用使用的6速變速箱基本相當(dāng)?shù)木o湊體積與重量。

車輛預(yù)設(shè)有舒適、AWD、運(yùn)動(dòng)和越野四種駕駛模式可選，除了舒適模式為前輪驅(qū)動(dòng)以外其余三種模式均為四驅(qū)。即便前輪胎寬已經(jīng)達(dá)到265mm，在兩驅(qū)模式下潮濕的柏油路面起步時(shí)只要稍微深踩油門(mén)前輪還是會(huì)突破抓地力極限開(kāi)始撓地，這是因?yàn)樾萝嚿蠐Q裝的這套動(dòng)力總成從1500rpm就能輸出最大扭矩，并且可以一直維持到4500rpm，不過(guò)在四驅(qū)模式下即便是濕滑路面地板油起步也罕有輪胎打滑的情況發(fā)生。

不過(guò)只要昂科旗駛?cè)肟焖俾肺窇指婿情g就會(huì)煙消云散，取而代之的是滿滿的安全感，相當(dāng)優(yōu)秀的NVH大大削弱了車輛行駛中的速度感，120km/h巡航狀態(tài)下的昂科旗車內(nèi)也非常靜謐，這得益于昂科旗配備的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和雙層隔音玻璃，再配合上14揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)可謂錦上添花。

在底盤(pán)方面，這臺(tái)昂科旗艾維亞版本，搭載了CDC主動(dòng)連續(xù)可變阻尼減震器，能夠根據(jù)不同的路況信息，在25毫秒內(nèi)完成阻尼調(diào)節(jié)。試駕感受下來(lái)，這套減震器的評(píng)價(jià)可以說(shuō)好評(píng)，高級(jí)感十足。并且在配合整車非常優(yōu)異的靜音表現(xiàn)，雙層夾膠玻璃、全車眾多的隔音棉應(yīng)用等，讓這臺(tái)昂科旗艾維亞在行駛質(zhì)感上又高了一個(gè)維度。

無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及開(kāi)起來(lái)的駕駛質(zhì)感，別克昂科旗Avenir艾維亞版本都非常的出色，可以說(shuō)這臺(tái)車可以勝任很多場(chǎng)合的使用。在配置上也要比對(duì)手們更豐富，隨著別克昂科旗在影響力上的不斷提升，勢(shì)必會(huì)得到很多人的認(rèn)可，開(kāi)拓出一番屬于它自己的定位。