近日，寶馬發(fā)布了全新X6的官圖，作為該品牌旗下中大型轎跑SUV的第三代產(chǎn)品，新車基于寶馬最新CLAR架構(gòu)打造，將于9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

 左：全新X6  右：現(xiàn)款X6

新車在外觀上延續(xù)了X6的一貫作風(fēng)，造型依舊年輕、運(yùn)動(dòng)。連體式雙腎型中網(wǎng)面積更為巨大，大尺寸下格柵造型動(dòng)感，搭配犀利的天使眼大燈和凌厲的LED霧燈，使新車前臉營(yíng)造出了一定的壓迫感和攻擊性。

新X6的車身側(cè)面線條相對(duì)簡(jiǎn)潔。一條腰線由大燈末端延伸出來(lái)，最終與尾燈和鴨尾融為一體。流暢的溜背造型再次彰顯了它運(yùn)動(dòng)轎跑的身份。全新的五幅式輪圈造型別致（或?yàn)镸50i版獨(dú)有），具有不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4935/2004/1696/2975mm，除高度略微降低以外，其它數(shù)據(jù)均有提升。

新車尾部設(shè)計(jì)變化較多。全新LED尾燈造型未來(lái)感十足，近似菱形的雙邊單出排氣裝飾，內(nèi)部隱藏著4個(gè)真排氣孔，搭配造型立體的底部擴(kuò)散器和左右兩側(cè)的大開口導(dǎo)風(fēng)孔，使得車尾整體造型極具層次感。

內(nèi)飾部分，全新X6沿用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雙12.3寸屏幕的搭配科技感爆棚，全新X5上精致的水晶擋桿也被它直接“順”了過(guò)來(lái)。配置方面，新車將配備寶馬語(yǔ)音助手、手勢(shì)控制、無(wú)線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動(dòng)換道輔助等功能。

來(lái)到后排，新車還為后座成員配備了2個(gè)帶有娛樂(lè)功能的大尺寸液晶顯示器。后排獨(dú)立數(shù)顯空調(diào)、全景天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲音響的加入，也讓“坐寶馬”變得更為享受。

動(dòng)力方面，全新寶馬X6將推出sDrive40i、xDrive40i以及M50i三款動(dòng)力車型。其中，兩款40i車型將搭載3.0T直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（339匹）；M50i則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（530匹），全系均匹配8速手自一體變速箱。此外，新車還配備了電子控制M運(yùn)動(dòng)后橋差速器，并提供雪地、沙地、礫石和巖石四種駕駛模式。

由于SUV的市場(chǎng)細(xì)分日益加速，同級(jí)競(jìng)品的奔馳GLE / GLE Coupe、奧迪Q8以及保時(shí)捷Cayenne/Cayenne Coupe等車型對(duì)寶馬造成了一定的壓力。所以X6并沒(méi)有經(jīng)過(guò)中期改款，而是像同門師弟X5一樣直接進(jìn)行了換代。

據(jù)悉，新車將會(huì)在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)。全新寶馬X6 sDrive40i在美國(guó)的起售價(jià)為64300美元，xDrive40i為66600美元，M50i則為85650美元。預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)上市后，新車的價(jià)格區(qū)間或?qū)?5-110萬(wàn)元。

 第一代寶馬X6 

還記得2008年，那時(shí)初代X6剛上市。作為轎跑SUV開創(chuàng)者的它，被人們賦予了最美SUV的標(biāo)簽。它那圓潤(rùn)、大氣且飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，被數(shù)萬(wàn)消費(fèi)者所推崇。而在第二代發(fā)布之后，X6的外觀就更加偏向運(yùn)動(dòng)，出現(xiàn)很多尖銳的棱線。到了現(xiàn)在的第三代，這樣的風(fēng)格更進(jìn)一步，直接摒棄了初代的圓潤(rùn)之美，改為許多平直大面+棱角的設(shè)計(jì)。

 第二代寶馬X6 

雖然美丑因人而異，但從日常馬路上的“能見度”來(lái)看，二代X6的曝光率貌似還沒(méi)有一代車型高。同時(shí)，即使在十年后的今天，初代X6的設(shè)計(jì)看上去也依然新潮。

那各位同學(xué)是喜歡圓潤(rùn)的初代X6還是外觀兇狠的全新X6呢？