近期關(guān)于奔馳旗艦車型S級(jí)的測(cè)試諜照消息不斷，這臺(tái)旗艦座駕正式進(jìn)入頻繁的路試階段。甚至你能夠看出，測(cè)試用的車輛都逐漸卸下了厚重的偽裝，在近期的一系列曝光照中，全新的MBUX 2.0信息娛樂系統(tǒng)及內(nèi)飾中控區(qū)域的模樣已經(jīng)清晰可見。

從輕度偽裝下能夠隱約看到，全新S級(jí)轎車的前燈及尾燈相比現(xiàn)款車型更加輕薄，纖細(xì)。而全新車型看起來(lái)也比現(xiàn)款車型更加的低趴，更加的寬，或許這正是奔馳設(shè)計(jì)師筆下的全新一代王者座駕的模樣。

我們也看清楚了全新一代奔馳S級(jí)轎車的內(nèi)飾，跟原先猜測(cè)的更加長(zhǎng)，面積更加大的一體式橫向屏幕完全不同。全新的信息娛樂系統(tǒng)，已經(jīng)斷開了連接設(shè)計(jì)。駕駛員屏幕采用橫向屏幕，而中央屏幕竟然采用了豎直并且傾斜的大屏幕設(shè)計(jì)，這也是MBUX 2.0信息娛樂系統(tǒng)的首次亮相。

在今年美國(guó)拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展（CES）上，梅賽德斯-奔馳的首席設(shè)計(jì)師戈登瓦格納曾表示，對(duì)于下一代S級(jí)轎車的數(shù)字化工作的重點(diǎn)，一直受到中國(guó)市場(chǎng)的積極影響，全新的S級(jí)車可能在2020年末或2021年初推出市場(chǎng)。