消費(fèi)升級，這個(gè)詞近些年逐漸火熱起來，占領(lǐng)了人們的認(rèn)知。隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于生活的品質(zhì)有了更高的追求，希望擁有更好的東西。所以隨著潮流一同升級的，還有各個(gè)品牌的新產(chǎn)品。

4月11日，上汽通用五菱正式發(fā)布旗下全新品牌“新寶駿”。雖然名稱與寶駿非常相似，但是新寶駿品牌與寶駿品牌完全獨(dú)立，并且定位更高。新寶駿擁有自己獨(dú)立的鉆石LOGO，造型為更立體的馬頭造型。在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)浪潮中，新寶駿品牌以“創(chuàng)造出行新生活”為主張，致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行綜合服務(wù)商，智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛以及智能服務(wù)將是新寶駿的三大核心。

新寶駿的首款車型RS-5是一輛緊湊級SUV，指導(dǎo)價(jià)為9.68-13.28萬元。新車共推出5款車型，全部搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最低配匹配6速手動變速箱，其余車型匹配模擬8速CVT變速箱。

新寶駿RS-5采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整車外觀非常前衛(wèi)，充滿了大量硬直線條，與新寶駿的鉆石LOGO呼應(yīng)。RS-5車內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較為夸張，10.25寸懸浮式大屏和12.3寸液晶儀表盤也表明了互聯(lián)網(wǎng)的身份。RS-5配備了斑馬網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備車內(nèi)語音操作、手機(jī)APP遠(yuǎn)程、在線終身無線升級等10項(xiàng)全能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

新寶駿RS-5搭載最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)，在感應(yīng)傳感器方面采用了77GHz毫米波雷達(dá)+多功能攝像頭的融合方案，以14項(xiàng)智能駕駛功能，站穩(wěn)L2級自動駕駛水平。

除了RS-5量產(chǎn)車的上市之外，新寶駿還帶來了首款概念車RM-C。概念車中文名為動感休旅跨界車，產(chǎn)品介于SUV和MPV之間。與RS-5的硬朗外觀不同，RM-C概念車整體非常圓潤，新寶駿將這種設(shè)計(jì)語言稱之為：星際幾何。RM-C的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)在年內(nèi)推出。

后續(xù)，新寶駿還將針對SUV、轎車和MPV等細(xì)分市場陸續(xù)推出新產(chǎn)品，通過標(biāo)配的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶不同的出行場景提供更多樣化的服務(wù)。未來，“智能網(wǎng)聯(lián)”將成為“發(fā)動機(jī)”一樣的存在，不斷為新寶駿旗下產(chǎn)品提供驅(qū)動力。新寶駿品牌的正式發(fā)布，也將為消費(fèi)者帶來全新的用車體驗(yàn)及生活方式。

責(zé)編 | 辜雪