日前,新一代寶馬X5 M測試車現(xiàn)身紐博格林賽道,可以看到,測試車已經接近量產狀態(tài),偽裝并沒有很嚴密。新車裝有四出排氣,大尺寸運動輪圈,并且還配備了車頂擾流板。動力方面,新一代寶馬X5 M將搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,預計最大功率為600匹馬力,最大扭矩為750牛·米。此外,新車還將推出一款X5 M 競技版,最大功率提升至617馬力。






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日前,新一代寶馬X5 M測試車現(xiàn)身紐博格林賽道,可以看到,測試車已經接近量產狀態(tài),偽裝并沒有很嚴密。新車裝有四出排氣,大尺寸運動輪圈,并且還配備了車頂擾流板。動力方面,新一代寶馬X5 M將搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,預計最大功率為600匹馬力,最大扭矩為750牛·米。此外,新車還將推出一款X5 M 競技版,最大功率提升至617馬力。