大家好，我是老李。真的好久都沒(méi)跟大家聊天了，最近忙著在澳洲拍節(jié)目，這不，剛飛回國(guó)的第二天，寅哥就熱情地請(qǐng)我到官?gòu)d水庫(kù)去吃鐵鍋燉魚。憑我對(duì)他的了解，這次邀請(qǐng)是醉翁之意不在酒。因?yàn)槌霭l(fā)前，寅哥再三叮囑我“千萬(wàn)別忘帶駕駛證”。吃魚帶著好胃口就行了，干嘛帶著駕駛證？果不其然，一見(jiàn)面，他就交給我一把車鑰匙，說(shuō)：“老李，今兒咱們就開著它去吃魚，不過(guò)吃之前，先去水庫(kù)附近、天漠邊兒上的盧比肯小道兒遛一趟。”

北方玩越野的朋友可能比較熟悉，天漠是距離北京最近的一個(gè)沙漠，離北京大概90公里。在天漠旁邊的山谷里有一條盧比肯小道，這是一條由普通道路和越野道路組成的穿越路段。由于距離北京近，難度適中，所以深受越野愛(ài)好者們的喜愛(ài)，而這次我開的車就是全新一代的大眾途銳。

開suv去走盧比肯，寅哥以為給我出了道難題，為什么這么說(shuō)？因?yàn)楫?dāng)我開心地手握方向盤準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，坐在副駕的寅哥一臉擔(dān)憂地向我解釋，“放心老李，今兒有可能下不了道，我還是頭兩年去探的路，估計(jì)這條道都封了，但我保證，不管走不走的成，今天我一定讓你吃上燉魚！”

呵呵，咱是嘴饞貪吃的人嗎？比起吃魚，讓我心動(dòng)的其實(shí)是途銳這車。去年9月我在珠海開過(guò)途銳，可惜啊那次方向盤還沒(méi)捂熱乎活動(dòng)就結(jié)束了，真的很遺憾，今兒逮著機(jī)會(huì)我得好好過(guò)把癮。說(shuō)起來(lái)，途銳也算是我的“老朋友”了，可能大家要問(wèn)，“老李，你的老朋友不是一群老破車嗎，怎么途銳也在其中？”

這就要從2006年，當(dāng)我還是鮮肉小李的時(shí)候講起了……

2006年，越野e族第一屆英雄會(huì)在翁牛特沙漠舉辦。那年十一，為了感謝朋友們?cè)诖髸?huì)時(shí)以志愿者的身份來(lái)幫忙，我又組織了一次穿越翁牛特的活動(dòng)并邀請(qǐng)大家來(lái)參加。讓我沒(méi)想到的是，這次活動(dòng)中，我的朋友白加黑竟然開著他新買的途銳不請(qǐng)自來(lái)。這次，他的車上還坐著一位姑娘。

白加黑跟我是同一類人，為人忠厚實(shí)在、能吃苦，有韌勁兒，小小年紀(jì)就瞞著家人跑到大西北當(dāng)了3年兵，退役后自食其力干起了建材生意。途銳是他花90萬(wàn)買來(lái)犒賞自己的禮物，我覺(jué)得小伙兒挺有意思，能花奔馳寶馬的錢買輛大眾suv，不張揚(yáng)，夠低調(diào)！但對(duì)這臺(tái)車我卻一直心中存疑，說(shuō)心里話，我們這幫玩越野的都覺(jué)得suv是“貴公子”范兒，在公路上開沒(méi)問(wèn)題，但要想玩越野，還得是豐田、途樂(lè)這些“糙漢子”。

您猜怎么著，到翁牛特的當(dāng)天晚上，車隊(duì)里就有好幾位朋友偷偷向我打小報(bào)告，大家的意見(jiàn)出奇統(tǒng)一：途銳這車不行，白加黑要想玩沙子，就讓他坐別人的車進(jìn)去。唉，我真的不想潑兄弟的冷水，但是為了顧全大局，思前想后還是把白加黑叫了出來(lái)，委婉地勸他：“翁牛特的地形特別特別復(fù)雜……你的車90萬(wàn)吶，萬(wàn)一剮了蹭了修理起來(lái)肯定得花不少錢……要不明天你搭我們的車進(jìn)去得了？”

白加黑想都沒(méi)想，果斷拒絕了我的提議，他是一定要開自己的車進(jìn)沙漠。我這兄弟是個(gè)不撞南墻不回頭的主兒，凡是他認(rèn)準(zhǔn)的事就會(huì)堅(jiān)持到底。另外還有一個(gè)不能明說(shuō)的原因，因?yàn)檫@次他還帶著姑娘，跟別人的車進(jìn)去多折男人的面子啊。勸說(shuō)無(wú)效，最后白加黑還是開著途銳和我們一起進(jìn)了沙漠。

十月的翁牛特，沙漠里的溫度超過(guò)40℃。第二天出發(fā)不到一小時(shí)，有輛小切因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高徹底歇菜，留下一輛車陪它等救援，最后只剩10輛車進(jìn)沙漠。這里面，除了途銳是suv外其余全是越野車，包括三輛豐田4700，兩輛豐田霸道4.0，兩輛切諾基4.0，一輛牧馬人4.0，一輛途樂(lè)Y61 4800。

一開始穿越進(jìn)行得還比較順利，直到第二天途銳掉到一口有足球場(chǎng)那么大的沙鍋里，怎么都開不出來(lái)。過(guò)去的電子防滑系統(tǒng)可不像現(xiàn)在這么聰明，那時(shí)只要一給油，系統(tǒng)就認(rèn)為車在打滑然后自動(dòng)剎車。即使關(guān)上它，打開越野模式，防滑系統(tǒng)依然限制動(dòng)力輸出主動(dòng)剎車。只要踩油門，它就剎車，這等于是自己在和自己較勁。

當(dāng)時(shí)我們都還處在交學(xué)費(fèi)攢經(jīng)驗(yàn)的階段，但架不住年輕氣盛，誰(shuí)都覺(jué)得自己最牛，可以把途銳從沙鍋里開出來(lái)，各個(gè)輪番登場(chǎng)，各個(gè)折戟沉沙，各個(gè)折騰半天，都沒(méi)成功。

老話講得好，遇事兒才能看清一個(gè)人的人品如何，這話對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)同樣適用。這次出狀況沒(méi)有幸災(zāi)樂(lè)禍的，沒(méi)有看熱鬧的，沒(méi)有拋棄隊(duì)友的，大家都熱心地幫著想辦法。最后，還是白加黑靠著涮鍋的技巧，一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢地把途銳從鍋里涮了出來(lái)。自此，他開著途銳在沙漠里走得是如履平地，沒(méi)再出半點(diǎn)岔子。而經(jīng)過(guò)這次意外，途銳搖身一躍成為車隊(duì)里的精神標(biāo)桿，只要有別的車出狀況，有人想放棄，我就亮出途銳這張牌鼓勵(lì)大伙兒，“你看看人家途銳，這沙坡途銳都敢下去，這沙鍋途銳都能涮出來(lái)，到現(xiàn)在途銳還跟著沒(méi)掉隊(duì)呢……你們有什么理由放棄？！”

就這樣，靠著途銳的“鞭策”，第四天我們終于穿越出了翁牛特。雖然時(shí)有狀況發(fā)生，但在摸清車的脾氣、人車之間建立足夠的默契之后，途銳能完完整整地跟下整個(gè)行程，這點(diǎn)讓包括我在內(nèi)的所有人都大感意外。還有一點(diǎn)令我印象深刻，那次因?yàn)閾?dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，我們?cè)谏衬锶潭缄P(guān)著空調(diào)，打開車窗，最后從翁牛特一出來(lái)，所有人都是灰頭土臉的，車?yán)锏教幨巧匙印Ｔ倏赐句J，全程開著空調(diào)，那叫一個(gè)爽啊，車?yán)锩姘肓Ｉ匙佣紱](méi)有?；厝サ穆飞希准雍趲е膼?ài)的姑娘在落日的余暉中絕塵而去，把在公路上慢慢“噶呦”的我們甩得老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)，最后竟然比我們?cè)?個(gè)多小時(shí)到的家，你說(shuō)得有多氣人？

46公里的沙漠穿越，我們用了3天3夜的時(shí)間。要放現(xiàn)在，我敢說(shuō)3個(gè)鐘頭就能穿出去，因?yàn)檫@些年每一次我們都會(huì)在解決困難的過(guò)程中積攢經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)，提高技術(shù)，而比這些更珍貴的收獲是當(dāng)中結(jié)識(shí)的情誼。這情誼在人和車之間，也在人和人之間。共同的愛(ài)好把我和天南地北的朋友聚到一起，大家不分彼此，不在乎車好車壞，不在乎地域年齡，患難與共，不離不棄。經(jīng)歷過(guò)生死考驗(yàn)，才能收獲過(guò)命的友誼。當(dāng)然啦還有最甜蜜的愛(ài)情的收獲。

這次活動(dòng)后沒(méi)多久，白加黑就和姑娘閃婚了。我家董事長(zhǎng)曾私底下問(wèn)過(guò)姑娘，咋這么快就答應(yīng)嫁給白加黑了？姑娘說(shuō)，那回在過(guò)一個(gè)大沙坡時(shí)，有一瞬間她以為車就要滾下去了，最后雖是虛驚一場(chǎng)，但在她心里仿佛已經(jīng)和身邊的人一起經(jīng)歷了生死（越野確實(shí)能制造出很多火光迸射的心動(dòng)時(shí)刻，當(dāng)年我就是這么追的我家董事長(zhǎng)），她知道白加黑是個(gè)不輕易放棄的人，既然早晚都會(huì)被他追到手，不如早點(diǎn)嫁給他吧。

現(xiàn)在開著途銳，這些往事都像過(guò)電影似的從我腦海里嗖嗖地過(guò)。包括去年到珠海試駕，我和幾個(gè)老朋友坐在車?yán)锪牡侥谴未┰剑蠹腋杏X(jué)像是發(fā)生在昨天一樣，可是想想已經(jīng)過(guò)去了十三年。十三年，我從“小李”變成“老李，”當(dāng)年一起越野的朋友如今也是散落各地，想見(jiàn)一面恨不得跨山越海，所以看到途銳就像見(jiàn)到我的“老朋友”一樣，仿佛那些美好的回憶又一下子鮮活了起來(lái)。

十多年過(guò)去了，我們都老了，可是途銳變得越來(lái)越年輕、越來(lái)越懂人的心思了?，F(xiàn)在途銳的價(jià)格不再遙不可及，科技配置卻越來(lái)越豐富，像是能在高速上游刃有余的自適應(yīng)巡航和輔助駕駛系統(tǒng)、夜晚行車有很實(shí)用的熱成像和智能矩陣式大燈、數(shù)字化駕駛艙，甚至還有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向。寅哥似乎以前總是對(duì)我們這種玩越野的老家伙們有“偏見(jiàn)”，覺(jué)得我們就該只喜歡簡(jiǎn)單純粹的機(jī)械結(jié)構(gòu)——可那也得分場(chǎng)合不是？

哎呀，聊了這么多，我們也終于到了今天的目的地——張家口懷來(lái)縣。

從石洞村進(jìn)山，一片荒山野嶺，前面就是盧比肯小道了。這條道不長(zhǎng)，大概1公里多點(diǎn)，有碎石路段，交叉軸，小轎車肯定走不了，對(duì)途銳這樣的suv來(lái)講也有一定的越野難度。而且這次出行倉(cāng)促，途銳的公路胎都沒(méi)換，好在天氣給力沒(méi)下雨，道路沒(méi)那么濕滑。

開始進(jìn)入崎嶇的山路，我趕緊把車調(diào)到四驅(qū)模式，把底盤升高。這時(shí)，坐在副駕的寅哥說(shuō)話了……

“嘿，我以為村民會(huì)把路封了，咱到了就能打道回府了呢……老李我再多說(shuō)一句，車不是咱的，你悠著點(diǎn)開?！?

“放心吧您內(nèi)?！逼鋵?shí)吧我心里也沒(méi)十足的把握，這些年去的地方越多，膽兒反而越來(lái)越小了，每次和小伙伴們出來(lái)，不管行程難易長(zhǎng)短，我一定要保證大家平平安安地去，平平安安地回，如果車再?zèng)]什么閃失就最完美不過(guò)了。

最先經(jīng)過(guò)的是一段盤山碎石路，路面上有很多小石頭，部分路段有清晰的車轍印，坐在車?yán)锬苊黠@感覺(jué)到車輛的空氣懸掛變硬，車身抬高，呈現(xiàn)出和公路駕駛時(shí)完全不一樣的狀態(tài)，畢竟我們用的不是越野胎，附著力差很多，有一定顛簸晃動(dòng)很正常，這種路況途銳完全可以輕松應(yīng)對(duì)。

再往前，兩邊的山體漸漸收緊，路越走越窄，我們好像駛?cè)胍粋€(gè)亂石陣?yán)?。兩邊的山巖犬牙交錯(cuò)，路上一個(gè)接一個(gè)的炮彈坑，還有很多從山上滾下來(lái)的碎石頭。稍不留心就會(huì)被這些尖牙利爪咬得皮開肉綻，造成車輛的損傷。為了順利通過(guò)，我下車仔細(xì)觀察了一下地形，這才發(fā)現(xiàn)路邊散落著一些車的零部件，看來(lái)這地方?jīng)]少折騰之前來(lái)越野的人，路中間還能看到他們?yōu)榱虽伮钒醽?lái)的小石塊。途銳要想通過(guò)這個(gè)犬牙交錯(cuò)的亂石陣，難度不小。

我和寅哥又搬了幾塊碎石頭，想把路墊得再高些，這樣在通過(guò)的時(shí)候車身姿態(tài)會(huì)更平穩(wěn)，防止被石頭頂著車肚子。上了車，寅哥問(wèn)：“這種路要開你自己的車，你還來(lái)不來(lái)?”

“要開我自己的車，我才不來(lái)呢?！惫@是一句大實(shí)話，俗話說(shuō)，借來(lái)的騾子不累，不過(guò)這次對(duì)待“老朋友”我是不忍心下狠手的。

毫無(wú)疑問(wèn)，如果老途銳遇到這種路況肯定鎖死，自動(dòng)剎車，而新途銳變得更聰明了，它的ESC系統(tǒng)更敏銳，知道我要的是恰到好處的動(dòng)力，只要穩(wěn)住油門，就會(huì)保證有效動(dòng)力的輸出，并且需要?jiǎng)x車的時(shí)候也能立即剎住，非常機(jī)靈。要知道，在限滑的同時(shí)，還要極其細(xì)膩地控制車速，這對(duì)于車輛的考驗(yàn)是極高的。

前面就到了最關(guān)鍵的地方，右前方一塊巨石正虎視眈眈地等著我們“碰壁”。油門不能給大了，不然車會(huì)向前躥，在這么狹窄的地方你又沒(méi)法調(diào)整方向，很可能差一丟丟車的前杠或屁股就會(huì)碰到兩邊的山體。在這種路況下，必須慢慢地給油，讓車輛均勻地，以很穩(wěn)的速度，一氣呵成地從亂石頭上駛過(guò)，切忌一走一停，一走一停。

車向前一頓一頓的，我順勢(shì)來(lái)回向前晃蕩身體，心里默叨著，“別著急，慢慢來(lái)”。這個(gè)時(shí)候，我希望我的車可以和我合二為一，可以通過(guò)我給出的信號(hào)，聰明地領(lǐng)會(huì)到我想讓它做什么動(dòng)作。這一點(diǎn)，新途銳做到了。

“咱過(guò)去了？！”我和寅哥互相看了眼對(duì)方，剛才聽(tīng)到咣當(dāng)一聲，車沒(méi)事兒吧……

從后視鏡看，右車身與旁邊巖壁最貼近處只有2個(gè)手指的寬度。我把途銳開到前面稍平坦的地方下車檢查，發(fā)現(xiàn)左前方保險(xiǎn)杠的下面稍微蹭了一點(diǎn)，看來(lái)這種程度的越野還是有些難為用公路胎的途銳了，幸好其它地方?jīng)]出什么問(wèn)題。

其實(shí)隨著中國(guó)的公路修得越來(lái)越好，以及很多地方明令禁止壓草場(chǎng)或者穿越無(wú)人區(qū)，現(xiàn)在能越野的區(qū)域變得越來(lái)越少。我們都沒(méi)想到這條盧比肯小道還能走，不然時(shí)間再緊，都會(huì)給途銳換上越野胎再下道。

而且現(xiàn)在需要高強(qiáng)度越野的時(shí)候也不像以前那么多了，這種情況下，這些百萬(wàn)級(jí)suv，或者說(shuō)曾經(jīng)的百萬(wàn)級(jí)suv，在舒適性、運(yùn)動(dòng)性、越野性三方面還是平衡、兼顧得最好的。在公路上開著舒服、安全、精準(zhǔn)，同時(shí)還有一定的越野基礎(chǔ)，偶爾心癢癢了說(shuō)下道就下道，當(dāng)然咱得給車選好合適的輪胎，原廠胎不可能一胎走遍全天下，穿什么鞋走什么路，這話放在哪都沒(méi)錯(cuò)。

途銳再次給了我一個(gè)驚喜。臨走前，我在亂石陣給它拍了張照片，給白加黑發(fā)過(guò)去：除了追女朋友，新途銳依然可以上山下河進(jìn)沙漠，你什么時(shí)候回國(guó)，我們必須再組織一次越野！

從盧比肯小道出來(lái)后，再經(jīng)過(guò)一段搓板路就是天漠自然景區(qū)。窗外的陽(yáng)光撲到臉上相當(dāng)舒服，小風(fēng)兒陣陣翻攪著我的思緒……我又想起和大伙兒一起穿越翁牛特沙漠共度的那三天三夜。那時(shí)我還不喝過(guò)期酒，人也比現(xiàn)在靠譜的多，朋友都叫我“專帶瞎道兒的”，可大家依然信任我，如同我信任大家一樣。每回遇到困難，只要我們擰成一股勁兒共同面對(duì)，就沒(méi)有克服不了的問(wèn)題。那些差點(diǎn)要命的事故，如今都成了可以談笑的故事。大家還好嗎？該聚聚了哥兒幾個(gè)，我在北京備好了酒，等你們！