在前蘇聯(lián)，伏爾加具有著國(guó)車(chē)的地位。伏爾加在2005年前后經(jīng)歷了短暫的調(diào)整，后來(lái)伏爾加汽車(chē)與雷日合作，收購(gòu)了一部分亞洲車(chē)企，延續(xù)了俄羅斯的經(jīng)典汽車(chē)品牌。伏爾加車(chē)系有哪些？主要是嘎斯系列，嘎斯是伏爾加品牌翻譯過(guò)來(lái)常用的稱號(hào)。

俄羅斯古典車(chē)企

伏爾加(Volga)是俄羅斯高爾基汽車(chē)廠的一款著名汽車(chē)品牌，曾被廣泛地用于社會(huì)主義國(guó)家的公務(wù)用車(chē)，在東歐、中國(guó)、朝鮮等國(guó)家也極為常見(jiàn)。配備一輛伏爾加汽車(chē)，在當(dāng)時(shí)是一種身份與地位的標(biāo)志。伏爾加車(chē)系有哪些？主要包括嘎斯21、嘎斯24、嘎斯3102、嘎斯3110、嘎斯3111等。

首秀嘎斯21

嘎斯21(GAZ-21)是第一款冠以伏爾加之名的車(chē)輛型號(hào)，它的研制始于1953年。1956年10月10日，在福特協(xié)助下第一批三輛嘎斯21下線。該車(chē)型在當(dāng)時(shí)頗受警察與出租車(chē)用戶得青睞。高爾基車(chē)廠甚至專門(mén)給克格勃機(jī)關(guān)定制了一種V8型號(hào)嘎斯21。1960年代，為打入美國(guó)市場(chǎng)，汽車(chē)廠推出了自動(dòng)擋的嘎斯21。

銷(xiāo)量之王24型

伏爾加在國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的車(chē)型當(dāng)屬嘎斯24。即便是改革開(kāi)放后，我們?nèi)阅芤?jiàn)到這個(gè)經(jīng)典的面孔。嘎斯24有著兩個(gè)圓圓的前大燈和修長(zhǎng)的尾部。在當(dāng)時(shí)高端的公務(wù)轎車(chē)領(lǐng)域，除了大紅旗、老上海以外，嘎斯24成為最普遍應(yīng)用的轎車(chē)，只有局級(jí)干部才能享受到的待遇。

伏爾加是俄羅斯汽車(chē)的一個(gè)驕傲，在50多年的歷史中，它見(jiàn)證了前蘇聯(lián)到俄羅斯的風(fēng)云變幻，也見(jiàn)證了俄羅斯汽車(chē)工業(yè)的崛起。伏爾加車(chē)系有哪些？從嘎斯21到嘎斯3111，伏爾加造車(chē)技術(shù)越來(lái)越能符合年輕人的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，也更加的獲得了市場(chǎng)。