電池預加熱是指純電動車的車型，其目的是為了預加熱以后能夠盡快提高電池溫度，使其能夠進入最佳工作溫度的一種技術，下面就一起來聊一聊什么是電池預加熱，這些常識你都知道了嗎？

電池預加熱技術

電池預熱是為了解決在低溫環(huán)境中，不管是磷酸鐵鋰電池，還是三元鋰電池都會因為正負極材料活性、電解液導電性降低受到影響，“掉電”速度明顯加快。有了預加熱技術后，就能減少環(huán)境溫度的影響。

預加熱技術的分類   

 預加熱技術分為外部加熱與內部加熱， 按照純電動車所處狀態(tài)不同，預熱結構的能量來源略有差異，本質上看都是利用電熱器件發(fā)熱，達到提高電池組溫度的目的，根據(jù)不同的情況來看。

電熱膜加熱

目前市面上主流的電動車預熱方法還有電熱膜加熱它可以針對動力電池組整體熱管理需求，在高溫時對其進行冷卻，低溫狀態(tài)時為其加熱。也是較為常見的一種，電動車市場的發(fā)展也是比較快的。

什么是電池預加熱是一種提高效率的體現(xiàn)，雖然動車汽車在市場上已經(jīng)開始售賣了，但是現(xiàn)階段這些方法還未經(jīng)大范圍驗證，對電池是否會造成損害還處于未知，不過也不代表現(xiàn)在的電動汽車不合格。