胎壓監(jiān)測(cè)裝置也就是我們平時(shí)說(shuō)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是根據(jù)ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的，如果胎壓不足，那么行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同，就會(huì)存在一點(diǎn)的安全隱患了，下面一起來(lái)研究一下胎壓監(jiān)測(cè)裝置的原理。

胎壓檢查，保障行車安全

任何時(shí)候駕駛，安全都是排在第一的，很多新手司機(jī)就不懂得胎壓不足，所以要經(jīng)常做胎壓檢查，維持正常的輪胎胎壓對(duì)于行車的安全性、省油性、保障行車安全都很重要，不可忽視。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)五個(gè)組成部分

胎壓監(jiān)測(cè)分為五個(gè)部分，下面給大家介紹一下：1. 具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測(cè)和后信號(hào)處理ASIC芯片組合的智能傳感器MCM；2. 8-16位單片機(jī)；3. RF射頻發(fā)射芯片；4. 鋰亞電池；5.天線。

胎壓分為兩種

很多人不知道胎壓是分為內(nèi)置和外置兩種的，它是由輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊做成的TPMS發(fā)射器分成兩種的，為了便于TPMS接收器的識(shí)別，每個(gè)壓力傳感器都具有16-32位獨(dú)特的ID碼。

以上給大家提到的胎壓監(jiān)測(cè)裝置的相關(guān)知識(shí)，可能大家平時(shí)都沒(méi)有關(guān)注，這些都是比較實(shí)用的常識(shí)，胎壓不正常會(huì)給駕駛帶來(lái)很大的隱患，因此大家一定要引起重視，自己能夠辨別。